Heraanleg van de Ruggeveldlaan

Eerdaags begint Eandis met de vervanging van de bestaande verlichtingsarmaturen (€ 200.000). Die worden vervangen door 92 sierpalen met LED verlichting. LED verlichting is niet alleen zuiniger maar verminderd ook de lichtverontreiniging omdat de stralenbundels beter geconcentreerd kunnen worden.

Vanaf juni volgt dan de volledige vernieuwing van de voet- en fietspaden (€ 340.000). De uitwerking van dit plan past volledig binnen het masterplan Districtenfietspad. De stad plant samen met de districten een districtenfietspad, dat in Deurne onder meer over de Ruimtevaartlaan, Boekenberglei, Dascottalei, Ruggeveldlei, Bremweide en Wasserijstraat zal lopen.

Het fietspad wordt aangelegd in rode asfalt omwille van het rijcomfort en doorgetrokken over de kruispunten.

Na de vernieuwing van de verlichting en de voet-en fietspaden wordt ook het wegdek vernieuwd (€ 1.160.000). Het is de bedoeling dat de werken naadloos op elkaar aansluiten: verlichting, voet-en fietspaden en rijweg. Op de Ruggeveldlaan komen 54 parkeerplaatsen, minder dan vroeger maar het district wil door het verlengen van de invoegstroken voor de kruispunten de doorstroming op het kruispunt Boterlaarbaan/Ruggeveldlaan en August van de Wielelei/Ruggeveldlaan verbeteren. Voor de gebruiker van het Rivierenhof of het Park Groot Schijn is er parkeergelegenheid in het Rivierenhof, naast de ijspiste of naast de begraafplaats Ruggeveld.

Tenslotte pleit het district Deurne ook voor een volwaardige tram op de Ruggeveldlaan die Deurne-Noord en Deurne-Zuid verbindt. Het kan niet dat De Lijn vandaag alleen een technische lijn aanlegt om haar tramstellen s’ morgens en s’ avonds sneller naar het entrepot achter De Makro te laten rijden. Momenteel denkt De Lijn verder na over een tangentiële verbinding. Vandaag zijn er vanwege budgettaire beperkingen geen middelen voor de exploitatie van een extra tramlijn voorzien.